Hiệu quả từ mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” thuộc chương trình phối hợp số 11 giữa Bộ Công an và Bộ Giáo dục và Đào tạo, triển khai tại các cơ sở giáo dục giai đoạn 2020 - 2025. Tại Hà Nội, mô hình này đã phát huy hiệu quả, không chỉ góp phần giảm thiểu ùn tắc, nguy cơ tai nạn tại các điểm trường vào giờ cao điểm mà còn nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành luật giao thông cho học sinh ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

Điển hình, tại Trường Trung học phổ thông Phan Đình Phùng (phường Quán Thánh, quận Ba Đình) đã sơn, kẻ vạch để phương tiện giao thông của phụ huynh học sinh tại khu vực nhà trường; duy trì kiểm tra, xử lý các trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bán hàng rong, gây cản trở giao thông; cơ quan công an đã chủ trì, ký cam kết thực hiện mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”.

Mô hình “Cổng trường học an toàn giao thông” phát huy được hiệu quả tích cực.

Chị Lê Thị Phương - phụ huynh học sinh Trường THPT Phan Đình Phùng, cho biết: "Khi đưa, đón con đến trường chúng tôi đều được hướng dẫn đỗ xe đúng vị trí quy định; không gây mất an toàn giao thông. Phụ huynh, học sinh được nhắc nhở đội mũ bảo hiểm đúng quy cách và lái xe an toàn. Tôi thấy mô hình này rất hiệu quả, cần phát huy nhiều hơn nữa để phụ huynh yên tâm mỗi khi con em mình đến trường".

Được biết, trong năm 2024, toàn quận Ba Đình đã xây dựng được 30 mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, và duy trì hoạt động hiệu quả. Thực tế cho thấy, mô hình đã phát huy tác dụng, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, không xảy ra tai nạn giao thông trước cổng trường trước và sau giờ tan học.

Theo Trung tá Nguyễn Thanh Hải - cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, trước đây, vào các khung đầu giờ học và giờ tan trường, tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực các cổng trường học rất phực tạp, do nhiều phụ huynh dừng, đỗ xe lộn xộn dưới lòng đường khi đưa đón con. Từ khi triển khai mô hình, tình trạng này đã giảm hẳn, phụ huynh đã có ý thức hơn, dừng, đỗ xe đúng quy định, công tác bảo đảm trật tự đô thị cũng được Công an phường quan tâm, xử lý.

Đội Cảnh sát giao thông số 1 phối hợp với Công an phường sở tại và Ban Giám hiệu các trường bố trí lực lượng trực tại cổng trường, hướng dẫn học sinh di chuyển trật tự, không tụ tập gây cản trở giao thông.

Vào các giờ cao điểm, Đội Cảnh sát giao thông số 1 phối hợp với Công an phường sở tại và Ban Giám hiệu các trường bố trí lực lượng trực tại cổng trường, hướng dẫn học sinh di chuyển trật tự, không tụ tập gây cản trở giao thông. Đồng thời, phụ huynh được nhắc nhở dừng, đỗ xe đúng vị trí quy định để bảo đảm thông thoáng khu vực cổng trường.

Bên cạnh công tác hướng dẫn, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là các lỗi phổ biến như không đội mũ bảo hiểm cho người ngồi sau xe máy, điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, giao xe cho người không đủ điều kiện.

Trong sáng 24/3/2025, tại một số điểm trường trên địa bàn, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 1 phát hiện, xử lý một số trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, vẫn có tình trạng học sinh không đội mũ bảo hiểm khi được phụ huynh chở trên xe mô tô, xe gắn máy.

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội tiếp tục tăng cường tuyên truyền, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh. Đồng thời, nhấn mạnh vai trò phối hợp chặt chẽ giữa gia đình và nhà trường trong việc giáo dục ý thức chấp hành luật. Việc nêu gương tốt, chấp hành nghiêm chỉnh quy định là trách nhiệm của những bậc làm cha, làm mẹ, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh ngay từ những hành động nhỏ nhất.

K.Tiến