Hơn 60% hành khách tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng vé tháng

Theo đó, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vận hành thương mại từ tháng 8/2024, trung bình mỗi tháng, tuyến vận chuyển được hơn 480.000 lượt hành khách.

Tổng lượng hành khách tuyến đường sắt này vận chuyển được trong 6 tháng là gần 3,4 triệu lượt. Đáng chú ý, tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng chiếm hơn 60%.

Điều này cho thấy đường sắt đô thị đang là phương tiện giao thông công cộng được người dân quan tâm và sử dụng một cách thường xuyên. Trong đó, lượng hành khách đi Metro nhiều nhất là học sinh, sinh viên và người đi làm.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao hiện đang phát huy hiệu quả, góp phần kéo giảm ùn tắc.

Được biết, hiện Hà Nội đang tập trung xây dựng các tuyến đường sắt đô thị nhằm giải bài toán ùn tắc giao thông, ô nhiễm và phát triển đô thị bền vững.

Theo kế hoạch phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, các dự án đầu tư trước 2035 gồm: tuyến 1: Ngọc Hồi - Yên Viên - Như Quỳnh (đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên, đoạn Gia Lâm - Dương Xá), tuyến 2: Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình, đoạn Nam Thăng Long - Nội Bài, đoạn kéo dài đi Sóc Sơn), tuyến 2A: Cát Linh - Hà Đông - Xuân Mai (đoạn Cát Linh - Hà Đông đã đưa vào khai thác từ 6/11/2021, đoạn kéo dài đi Xuân Mai), tuyến 3: Trôi - Nhổn - Yên Sở (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hiện đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ 8/8/2024, đoạn ga Hà Nội -Yên Sở, đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây), tuyến 4: Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà, tuyến 5: Văn Cao - Hòa Lạc, tuyến 6: Nội Bài - Ngọc Hồi, tuyến 7: Mê Linh - Hà Đông, tuyến 8: Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá, tuyến vệ tinh: Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai.

Đinh Luyện