Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội

14:05 | 01/02/2024
Hôm nay (1/2), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội chính thức triển khai thí điểm tuyến đường ưu tiên cho xe đạp “Đường ven sông Tô Lịch”. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô.
Đã đến lúc xem xét trợ giá cho xe đạp công cộng? Phát triển xe đạp để góp phần “xanh hóa” Thủ đô Hà Nội sắp có đường riêng cho xe đạp từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy Hà Nội chính thức thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Sở GTVT Hà Nội mới đây đã tiến hành chỉnh trang và cho điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ (Đường cho xe đạp và người bộ đi chung). Trong đó, đường cho xe đạp tổ chức giao thông hai chiều, chiều rộng 3.0m, bố trí phía sông Tô Lịch; đường đi bộ rộng 1m bố trí phía đường Láng.
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ đã chính thức được đưa vào sử dụng vào sáng nay (1/2).
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Có thể khẳng định đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô nhằm tạo thói quen cho người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng nói chung cũng như sử dụng xe đạp nói riêng. Tuyến đường dành riêng cho xe đạp cũng là nền tảng để kết nối các loại hình vận tải hành khách công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt.
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Theo ghi nhận, trên dọc tuyến đường đã có 7 trạm xe đạp. Những trạm này đều được bố trí ngay điểm dừng xe buýt và ga đường sắt trên cao.
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Loại hình xe đạp được phép tham gia giao thông trên tuyến đường thí điểm là xe đạp di chuyển hoàn toàn bằng sức người (các loại xe đạp điện không được phép đi vào).
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Hệ thống biển báo hướng dẫn được triển khai dọc tuyến đường giúp người và phương tiện liên quan dễ nhận biết.
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Hạ tầng dành riêng cho tuyến đường đã hoàn thiện.
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội

Nhiều người dân kỳ vọng, tuyến đường dành riêng cho xe đạp này sẽ là điểm nhấn của Thủ đô; đồng thời góp phần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân di chuyển và kết nối các phương tiện vận tải khối lớn.

Cận cảnh đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội
Trước đó, như Lao động Thủ đô đã đề cập, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, xe đạp công cộng là mảnh ghép không thể thiếu để phát triển giao thông công cộng, từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Tại các nước tiên tiến trên thế giới và gần nhất với Việt Nam là Trung Quốc, xe đạp công cộng được chú trọng đầu tư, phát triển. Bởi vậy, đường dành riêng cho xe đạp sẽ thúc đẩy giao thông công cộng phát triển.

Đinh Luyện

© 2021 Ghi rõ nguồn "laodongthudo.vn" khi phát hành lại thông tin từ website này